Objavljen natječaj za radove na željezničkoj pruzi Dugo Selo – Novska
HŽ Infrastruktura je 7. veljače 2025. objavila javnu nabavu za radove na projektu „Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo – Novska“duge 83 kilometra. Procijenjena vrijednost radova je 620 milijuna eura,a sufinanciraju se iz EU-ovih fondova (Instrument za povezivanje Europe – CEF i Program Konkurentnost i kohezija – PKK). To je ujedno najveći željeznički projekt u povijesti Republike Hrvatske.
Uz kompletnu rekonstrukciju postojećeg i izgradnju drugog kolosijeka međunarodne željezničke prugeradovi obuhvaćaju:
rekonstrukciju kolodvora Dugo Selo, Ivanić-Grad, Popovača, Kutina i Novska
rekonstrukciju kolodvora Deanovec, Moslavačka Gračenica, Lipovljani, Novoselec i Ludina s prenamjenom u stajališta/otpremništva
rekonstrukciju stajališta Ostrna, Prečec, Širinec, Voloder, Repušnica i Stara Subocka
izgradnju novog stajališta Okešinec te ukidanje kolodvora Prečec
denivelaciju ili ukidanje većineželjezničko-cestovnih prijelaza (ŽCP), osim ŽCP-ova Ostrna, Križ, Lipovica i Voloder
ugradnju novih uređaja i drugih elemenata prometno-upravljačkoga i signalno-sigurnosnoga željezničkog infrastrukturnog podsustava
rekonstrukciju i izgradnju novih elemenata i uređaja elektroenergetskoga željezničkog infrastrukturnog podsustava.
Po završetku radova brzina će na toj dionici iznositi do 160 km/h. Rok za dostavu ponuda je do 8. travnja 2025., a predviđeno trajanje radova je pet godina od uvođenja izvođača u posao.
U prilog ovom Priopćenju iz HŽ infrastrukture, iz Informativnog programa Radio Daruvar ponovili smo im pitanje, vezano za najavljenu rekonstrukciju željezničke pruge potezu od Banove Jaruge, preko Lipika, Pakraca i Sirača prema Daruvaru. Čim budemo imali više saznanja, hoće li i kada ova naša dionica pruge doći na red za obnovu, informirat ćemo vas o željezničkoj infrastrukturi na ovom prostoru u perspektivi.
Izvor informacije HŽ infrastruktura
Fotografija iz arhive dr.sc Vjenceslava Herout